Det bästa vore om alla andra slutade cykla
PATERNALISM. “Trafikpolitiken borde syfta till att underlätta medborgarnas framkomlighet, inte att styra deras val av trafikslag”, menar Lars Anders Johansson.
Allt är grått, likgrått
UKRAINAKRIGET. “Det är två förlorare, som slåss mot varandra. Väst har satsat på den ena, när det kunde ha satsat på bägge”, skriver Anders Björnsson.
Demokratins utveckling skyddar individen
MÄNNISKOSYN. “Det idealistiska tankegods som göder Ukrainakriget hade kunnat ha en motsvarighet i en västerländsk idealism fram till någon gång i mitten av 1970-talet, men knappast därefter.” Martin Hägg menar att den enskilda människan i vår del av världen inte längre på samma sätt är ett tänkbart offer för helheten.
Den jobbiga u-hjälpen
OMSTÄLLNING. “För att ha råd med vår livsstil ger vi på sikt upp en del av vår egen produktion och därmed det fundament som skapar vårt välstånd och vår livsstil.” Lars Thulin ser en paradox i globaliseringen.
Konsten att gå på ett svenskt kaffekalas
KÅSERI. “Måndagen efter kaffekalaset förklarade Barbro för mamma att man måste ta av alla sorters småkakor först innan man får ta av tårtan.” Katrine Hamori skriver om hur det var att växa upp i Sverige utan att riktigt kunna koderna.
Bli fri från kommentarsfälts-missbruket
VÄGEN TILLBAKA. “Om du brukar lyssna på Ring P1 och bli smått vansinnig på folks åsikter och därför drömmer att få tala om hur saker och ting verkligen ligger till, då tillhör du en högriskgrupp”, skriver Lars Thulin.
Knegarnas fik – porten ut i verkligheten
ANDRA BERÄTTELSER. “Kommer lagerarbetaren med 30 år i yrket och söndervärkta axlar till tals? Eller lastbilschauffören med diskbråck efter många tusen mil vid ratten?” Lars Thulin menar att det idag står klent till med litterära skildringar av arbetarklassens miljöer och lyfter fram de matställen som fortfarande finns kvar för skiftarbetare och yrkeschaufförer.
Eftertanke i den internationella busåldern
KULTURKRIGET. “Ryssland och dess makthavare har lurat omvärlden, och de har även lurat sig själva”, skriver Anders Björnson.
Leve cyklismen!
TEKNIKHISTORIA. Idag inträffar den internationella cykeldagen, ett skäl att ägna en extra tanke åt detta extraordinära fordon. Ett tvåhjuligt fordon som varken medför höga bränslekostnader, blockerar stadsgator eller väcker dåliga klimatsamveten.