KOMEDI. Ett krisande syskonpar åker Vasaloppet tillsammans och växer som människor i “Ur spår”. Det är både charmigt och lite självhjälpspräktigt samtidigt.

En komedi som utspelas under Vasaloppet – det väcker genast frågor. Hur kan en filmidé kännas mer Peter Magnusson än Peter Magnusson själv? Vad kommer härnäst i genren film-för-mellanchefer? En hel svensk klassiker-svit? En deckare i padel-miljö?

Björn Berglund/TT

The post Charmig självhjälp på skidor first appeared on Opulens.

FIMPREMIÄR. I komedin “Ur spår” tränar två omaka syskon för att åka Vasaloppet. Fredrik Hallgren fick mersmak efter rollen som den stenhårt satsande brorsan som flyr problem på hemmaplan med tajts och rullskidor.

– Planen är att jag ska åka Vasaloppet i år.

“Ur spår”-gänget är på glatt humör när de träffas (“det känns som en återträff”) i ett konferensrum hos filmbolaget SF Studios för att prata om sin nya skidåkarkomedi. Regissören Mårten Klingberg lyser upp lite extra när Fredrik Hallgren pratar Vasaloppsplaner och börjar peppa:

– Ja, kör, kör, kör.

Fredrik Hallgren nickar.

– Ja, jag blir besviken på mig själv annars.

Hans medspelare Katia Winter, som sitter mitt emot, säger gravallvarligt:

– Vi blir besvikna på dig annars.

Filmen får premiär ett pandemiår efter vad som ursprungligen var tänkt.

– Då fanns det ju inga alternativ. Och det skjuts upp filmer nu också men jag tror det är bra att vi kör, om jag får killgissa. Jag tänker på Johan Olsson i Val di Fiemme 2013, han bara körde när ingen trodde det, säger Mårten Klingberg.

Syskonpar i spåret

“Ur spår” handlar om syskonparet Daniel och Lisa. Han är en uppstyrd vd, som bor med sin fru Klara (Rakel Wärmländer) i en villa i Stockholm. De försöker få barn samtidigt som han tränar stenhårt för Vasaloppet. Lisa är arbetslös, deprimerad och har delad vårdnad om sin dotter. En orosanmälan till soc senare tvingas hon ta tag i sig själv och börjar träna med sin bror.

Mårten Klingberg fick frågan om att “göra en film om Vasaloppet” för flera år sedan.

– Då gick tankarna till min egen träning. Jag höll på med långdistanslöpning och triatlon på en relativt ambitiöst nivå och jag var krönikör för Runners World. När jag körde på som hårdast så låg min mamma för döden, jag filmade för SVT, höll på att klippa “Cockpit” och hade en turbulent period privat. Då brände jag av två SM i triatlon. Det var väl bra att jag tränade och höll mig i form. Men att jag körde på så jävla hårt?

Efter ett tag kom han ut ur bubblan och började reflektera över träningen.

– Det var ju inte så mycket glädje. Det var ju tills man spydde och sådär. Det blev min ingång i arbetet med filmen. Fredrik spelar ju mig.

Träning som terapi

Fredrik Hallgrens (“Bonusfamiljen”) rollfigur Daniel är på många sätt en typisk medelålders man, som biter ihop när han mår dåligt och använder träningen för att fly vardagen och sina känslor.

– För honom är det så. Och kanske generellt för män också. Men träning kan också vara en form av terapi – och ett sätt för män att umgås, säger Fredrik Hallgren, som tränade varje dag i sju veckor och höll en strikt diet för att komma i form till inspelningen.

Som motvikt finns syrran Lisa, som har svårt att få ordning på livet. Katia Winter, som tills nyligen bodde och jobbade mest i Hollywood, funderade inledningsvis på om det skulle bli svårt för publiken att ta till sig hennes Lisa, som krökar och hamnar i fyllecell.

– Jag var lite orolig och funderade på om det gick att sympatisera med henne. Men, herregud, livet kan vara svårt ibland, det finns inget facit. När jag såg filmen kände jag att balansen var fin, jag blev själv berörd. Och det var kul att få spela en kvinna som var så urspårad och ohämmad och inte bad om ursäkt för det.

Receptet för framgång

Precis som i Mårten Klingbergs filmer “Offside”, “Cockpit” och till viss del “Min pappa Marianne” samsas komedi med drama och roliga situationer blandas med fullaste allvar.

TT: Hur ser receptet för lyckad feelgood ut?

– Man kan kalla det feelgood eller dramakomedi, och det är väl rätt. Men sedan är jag så storvulen att jag tycker att jag är min egen genre, säger Mårten Klingberg och fortsätter:

– Formen är ett realistiskt skådespeleri där skådespelarna försvarar sina karaktärer, precis som när man spelar drama, fast i tillspetsade situationer. Jag kan studsa ibland när folk säger “det är kommersiell anpassning”. Så är det inte för mig. Det här är exakt så som jag vill göra film. Och det är en grundhållning till livet, det låter högtravande kanske men humor har alltid varit en livlina för mig

Tränar varje dag

Mårten Klingberg åkte själv Vasaloppet i fjol (“Ska man göra den här filmen måste man ju åka själv”). Nu för tiden tränar han inte med den där stirriga blicken han hade förr och kan hoppa de allra tyngsta passen om han känner för det.

– Men jag tränar fortfarande på ett sätt som många skulle tycka var extremt, jag tränar varje dag. Jag körde ett intervallpass i morse.

Katia Winter skrattar till.

– Varje gång man träffar dig så har du tränat ett intervallpass.

Fredrik Hallgren fyller i:

– …och så får man ångest.

Miranda Sigander/TT

The post Syskon spårar ur i Vasalopps-komedi first appeared on Opulens.

SNÖÄNGLAR. “Vi vill bidra till att väcka uppmärksamhet om klimatkrisen och om att vinterturism och global uppvärmning går extremt dåligt ihop. Snöiga vintrar är ju själva förutsättningen”, skriver Kennet Öhlund och Samuel Jarrick som på söndag deltar i Vasaloppet.

[DISPLAY_ULTIMATE_PLUS]

De globala utsläppen av koldioxid ökade förra året — igen. Det gör de nästan varje år. År efter år. Många bra saker hände 2018. Flyget började ifrågasättas på allvar. Tiotusentals ungdomar runt om i världen valde att följa Gretas Thunbergs initiativ att strejka från skolan på fredagar och kräva att politikerna prioriterar klimatkrisen och genomför omställningen omedelbart.

Men utsläppen ökar. Protester och kampanjer har än så länge bara skrapat på ytan. Under ytan pågår livet som vanligt. Ny oljeutvinning planeras. Motorvägar och trafikleder projekteras.

Och flygplatser byggs och byggs ut, till och med mitt i fjällvärlden i Dalarna, trots att det numera får anses helt klart att flygandet måste minska, senast fastslaget av Naturvårdsverket i ”Fördjupad utvärdering av miljömålen 2019”.

”Naturvårdsverket bedömer att antalet flygningar behöver minska om utsläppen av växthusgaser ska kunna minskas i tillräcklig takt. Vi bedömer inte att det är troligt att de tekniksprång som behövs kan ske så snabbt att enbart ny teknik kommer att räcka för att minska utsläppen från flyget.”

Bedömningen är gjord med utgångspunkt från de miljömål som regeringen satt upp. Ska jordens medeltemperatur ha skuggan av en chans att hållas under 1,5 grader är dessa mål i sin tur alldeles för låga och därmed blir nya flygsatsningar än mer oförsvarliga.

Så här kan vi inte ha det. Insikten om att klimatkrisen är akut och förvärras för varje extra ton koldioxid i atmosfären måste spridas brett och nå i in hjärtat på många fler. Vi vill bidra till att väcka uppmärksamhet om klimatkrisen och om att vinterturism och global uppvärmning går extremt dåligt ihop. Snöiga vintrar är ju själva förutsättningen.

För precis ett år sedan stod vi på startlinjen i Sälen med skidor, klädda i vitt och med änglavingar på ryggen, och vi hade en fantastisk dag. Den som åker utklädd blir uppmärksammad i och kring spåret, och startplats i sista ledet ger sällskap av andra åkare som hinner prata efter vägen.

Det blev många goda samtal om det absurda i att bygga en flygplats i Sälen och om klimatkrisen i stort. Om att hitta andra och hållbara sätt att utveckla vinterturismen i de svenska fjällen. En hoppfull dag! Men sedan dess har koldioxidhalten i atmosfären ökat, utsläppen av växthusgaser slagit rekord en gång till — fastän alla kloka människor vet att de måste vända neråt nu.

Därför åker vi Vasaloppet igen, som en klimataktion. I söndagens niomila-lopp, i Stafettvasan, några av oss klädda som snöänglar, andra med ängeln i hjärtat. Och vi känner stödet från alla support-änglar i tv-soffan därhemma.

Det är dags för en politik som prioriterar klimatkrisen före allt annat.

The post “Vi åker Vasaloppet mot klimatkrisen” first appeared on Opulens.

KLIMATAKTIVISM. Vasalöpare för snö protesterar mot planerna på en flygplats i Sälen. 

Om vi vill skynda på klimatförändringarna så ska vi bygga nya flygplatser! Nu är en till på gång – i höstas togs första spadtaget till en flygplats i Sälen. Kan skillnaden mellan det som borde hända i samhället och det som verkligen händer illustreras på ett tydligare sätt? Det är ju snön som gör att människor vill vara i Sälen på vintern. Och nu har några alltså räknat ut att bästa sättet att locka fler besökare är mer av något som bidrar till att förstöra de långsiktiga förutsättningarna för fjällturismen.

Därför tänker vi stå på startlinjen i Vasaloppet söndagen 4 mars, klimataktivister klädda i vitt och vingar som snöänglar. Vi företräder en rörelse som vill göra det möjligt också för barn om hundra och tvåhundra år att få ligga på rygg i snön, titta mot stjärnorna och göra sina egna snöänglar. Se oss gärna som skyddsänglar i en manifestation för snö också i det långa loppet. Våra nyfödda nu och deras barn vill också ha en chans att utmana sig själva i nio mil i Vasaloppet.

Om detta ska bli möjligt kan vi inte fortsätta som nu. Varje svensk orsakar genom sitt leverne växthusgasutsläpp på över tio ton per år. Dessa tio ton skulle illa kvickt behöva krympas till under två ton. Under de första månaderna 2018 har diskussionen varit het om just flygets bidrag. Äntligen, säger vi. Äntligen ifrågasätts det rimliga i att planera för att nuvarande 26 miljoner årliga passagerare på Arlanda ska öka till 70 miljoner. Initierade skribenter säger ifrån: Om vi ska klara Sveriges del av Parisavtalet och ge även de barn som föds nu chans till en hygglig ålderdom om 80–90 år kan vi inte låta flygandet öka. Tvärtom.

De transportforskare som räknar på saken kommer fram till att om omställningen till fossilfrihet verkligen tar fart och går som på räls, så måste flygandet ändå minska med 30 procent. Det fossilfria flyget, baserat på förnybar el eller hållbart framställda biobränslen, är inte ens nära verklighet. Små försök pågår, mer är det inte. Under de förutsättningarna är det rimligt för den enskilde att försöka avstå från flygresor och för samhället som helhet att låta bli stora investeringar i flyginfrastruktur och i stället lägga pengarna på tåg- och busstrafik.

Vi åker Vasaloppet klädda som snöänglar för att uppmärksamma detta och för att för att försöka stoppa flygplatsbygget i Sälen. Detta gör vi som enskilda engagerade personer, men det finns en betydligt mer omfattande opinion. Den har bland annat tagit sig uttryck i ett överklagande från Naturskyddsföreningen Dalarna, och invånare i Malung-Sälens kommun samlar namnunderskrifter mot flygplatsbygget.

Vi förstår att vinterturismen är livsavgörande för många i området, som försörjer sig genom att människor vill åka skidor och som hoppas att fler kommer om det går att flyga direkt. Men vi är också övertygade om att de allra flesta vill väga in möjligheten av fantastisk skidåkning även långt in i framtiden. Visst ska vinterturismen i Sälen få utvecklas, men på ett sätt så att Vasaloppet och alla anläggningarna kan vara igång och ha vita vintrar om 50 och 100 och 200 år. Därför åker snöänglarna Vasaloppet. För snö också i det långa loppet!

The post Vi vill ha ett Vasalopp med snö first appeared on Opulens.